- - AIR! - -
  ver.1.00

 -------------------------------------------------------------------------

PERUSSANASTO:

(Sana  = {tunnetaan my”s nimell„} /slangi/ selitys...)

Tail   = laudan per„puoli.
Nose   = laudan k„rkipuoli.
Fakie  = /feikie/ l„hestyminen/laskeutuminen taili edell„.
Spinni = kiertoliike laudalla, vaakasuorassa tasossa.
Grab   = /gr„bi/ ote laudan kantista.
Pipe   = /paippi/ half-pipe, "lumir„nni/kouru".
Q-Pipe = {quarter-pipe} /varttipaippi/, pelkk„ paipin toinen kaari.
Boxi   = {flattop} hyppyri, kaksi vastakkaista kaarta + tasainen
         flatti keskell„.
Gabi   = /g„bi/ vain kaksi vastakkaista kaarta, v„liss„ tyhj„„.
Rani   = lasku paipissa, my”s mahdollinen vauhdinotto"rani" hyppyriin.
Hit    = paipin kaari, ranilla tehtyjen temppujen m„„r„ (vrt. "sain vain
         viisi hittii..."), tai itse hyppyri.
Lippi  = paipin kaaren reuna, tai hyppyrin reuna.
Vertti = {vertikaali} paipin kaaren korkeus.

Frontside    = (spinneiss„) kiertoliikkeen suunta, nose l„htee my”t„p„iv„„n
               kiert„m„„n, (paipissa) hitin suunta, etukroppa kohti paipin
               ulkoreunaa.
Backside     = (spinneiss„) kiertoliikkeen suunta, nose l„htee vastap„iv„„n
               kiert„m„„n, (paipissa) hitin suunta, etukroppa kohti paipin
               sis„puolta.
Switchstance = koko temppu tehd„„n "v„„rinp„in" (esim. jos l„hestyminen
               normaalisti oikeinp„in ja laskeutuminen fakiena, menn„„n
               fakiena ja laskeudutaan oikeinp„in).
180, 360, 540, 720, 900, 1080 = yleisimm„t asteet, spinni„ (180, puoli
               kierrosta, 360 koko kierros, jne).

PERUSGRABIT:

Tailgrab  = ote tailista.
Nosegrab  = ote nosesta.
Mute Grab = ote etuk„dell„ varpaiden kantista.
Indy Grab = ote takak„dell„ varpaiden kantista. 

VAATIVAMMAT GRABIT:

Tailseatbelt = ote etuk„dell„ tailista. 
Noseseatbelt = ote takak„dell„ nosesta.
Stalefish    = ote molemmista kanteista yht„aikaa, etuk„dell„ kantap„iden,
               takak„dell„ varpaiden kantista.    
Cowboy Grab  = ote molemmilla k„sill„ kantap„iden kantista jalkojen
               v„list„. 

PERUSAIRIT:

Straightair = aloittelijan temppu, senkus lenn„t, siin„ on streittari ;).
Japan Air   = lautaan tartutaan etuk„dell„ siteiden v„list„ varpaiden
              kantista, etujalan polvi painetaan takasiteeseen ja takajalan
              polvea ty”nnet„„n laudan per„„ kohti.
Lien Air    = ote etuk„dell„ kantap„iden kantista siteiden v„list„,
              voimakas lantion ulosty”nt”, joka aiheuttaa "nojaavan"
              vaikutelman.
Mute Stiffy = polvien koukistuksen j„lkeen tartutaan etuk„dell„ varpaiden
              kanttiin, lauta ty”nnet„„n alasp„in voimakkaalla jalkojen
              oikaisulla. 
Indy Stiffy = sama kuin edell„, mutta ote takak„dell„.
Nosebone    = varpaiden kanttiin tartutaan takak„dell„, etujalalla ty”nnet„„n
              laudan k„rki pois lentosuunnasta (ideana on ojentaa etummainen
              jalka mahdollisimman eteen).

MUUT TRIKIT:

One Foot    = temppujen vet„minen takajalka irti siteest„.
Backflip    = voltti sel„n puolelle, ponnistuksen j„lkeen taivuta yl„kroppaa
              hartioiden yli sel„n taakse, p„„ menee edell„ ja kroppa
              seuraa per„ss„.
Frontflip   = sama kuin edell„, mutta voltti tehd„„n etuperin. 
Haakonflip  = backflip 720.
Misty Flip  = voltti yhdistettyn„ yleens„ spinniin, esim. Misty Flip 540:
              heit„ takak„tesi sel„n taakse lipilt„ ponnistettaessa aivan
              kuten normaalissa spinniss„, taivuta etuk„si ja hartiat
              rajusti alas Mute Grabiin, yrit„ pit„„ yl„kropan asento
              tiukasti kasassa ja spinnaa tarvittavat asteet.
Corkscrew   = spinni pystysuorassa tasossa. 

PIPETRIKIT:

Alley Oop   = spinni, jossa laudan ensimm„isen„ lipin ylitt„v„ p„„ alkaa
              py”ri„ kohti paipin yl„osaa (eli vastakkaiseen suuntaan
              kuin normaalisti).
McTwist     = /m„kk„ri/ k„yt„nn”ss„ sama kuin Misty Flip, mutta paipissa.
Metodi      = lipilt„ ponnistettaessa kohota ja ty”nn„ yl„vartaloa
              voimakkaasti yl”sp„in, ota grabi etuk„dell„ takakantista,
              ojenna vartalo kaarelle ja ty”nn„ lauta ilmaan v„hint„„n
              hartioiden tasolle.
Invert      = l„hesty lippi„ matalana, anna laudan nousta ilmaan l„hes
              ilman ponnistusta, laske toinen k„tesi lipille, anna laudan
              nousta yl„puolellesi ja ota vapaalla k„dell„ jokin grabi.
Shiftie to Fakie = Aja frontside sein„„n t„ysill„, aloita v„„nt„minen kuten
              normaalissa frontside air'issa (saatava 180 astetta), ty”nn„
              etujalkaa oikealle, siirr„ yl„vartalo vasemmalle (shiftie
              asentoon), laskeudu fakiena.

- L„hes kaikki normaalit grabit ja airit toimivat (tietyin variaatioin)
  my”s paipista. My”s trikkien yhdisteleminen on mahdollista. 

 -------------------------------------------------------------------------
                  AIR! - Ponnista, jos haluat ilmaan
          Skimbaaja 5/93, Timo J„rvinen & Tatu Lehmuskallio
 -------------------------------------------------------------------------

  "Big air" on kaikkien freestyle-lautailijoiden haave ja tavoite. Moni
haluaa p„„st„ ilmaan ja suurin osa haluaa my”s selvit„ sielt„ terveen„
alas. Hypp„„minen ei ole varsinaisesti vaikeaa, kunhan keskittyy t„rkeimpiin
seikkoihin. Kuten alastuloon lauta edell„.
  L„hes kaikista lumilaudalla teht„vist„ hypyist„ voidaan erottaa kolme
p„„vaihetta: ponnistus, itse tempun suoritus (v„„nt”, py”rint„) ja alastulo.
Vaiheet on teht„v„ huolella, jotta hypyst„ saadaan aikaiseksi ehj„ ja
n„ytt„v„ kokonaisuus. R„hmiminen jossakin vaiheessa tai keskittyminen vain
osaan niist„ tekee hypyst„ kananlennon, jolle muut hymyilev„t veem„isesti.
Vaaksan korkuinen liito lautaa kouhivine hanskoineen on s„„litt„v„ n„ky.

Ponnistus Ratkaisee

  Suurin vastuu hypyn onnistumisesta on hyv„ll„ ponnistuksella. Ponnistus
antaa ilmaa, jota tarvitaan itse tempun tekemiseen. Ensin ilmaan ja sitten
vasta hommiin. Hyppyrist„, kumpareesta tai muusta vastaavasta hyp„tt„ess„
ponnistussuunnan on oltava suoraan yl”sp„in. Takapainoiset hypyt johtuvat
usein hyppyrin suuntaisesta ponnistuksesta, jolloin enemm„nkin liidet„„n
kuin hyp„t„„n. Taasen liikaa etupainoa kertyy ponnistushetken turhan
kovasta hyppyri„ vasten nojaamisesta.
  Half pipess„ ponnistus tapahtuu k„ytt„m„ll„ koko kaarta hyv„ksi. Kaaresta
pumpataan vauhtia yl”s menness„. Jos paipin kaaret ovat hyv„t ja vertikaali
(korkeus) riitt„v„, pelkk„ vauhti tuo jo ilmaa. Huonoissa paipeissa kaaret
ovat loivat ja "vertti" olematon, joten reunan yli p„„sy ja paipissa
pysyminen vaativat ponnistamista kaaresta irti kohti paipin keskustaa.

Suoritus Huolella

  Hyv„ ponnistus tuo aikaa itse suorituksen tekemiselle. V„litt”m„sti
ponnistuksen j„lkeen jalat nostetaan yl”s koukkuu, jolloin lautaan
tarttuminen tapahtuu ilman turhaa kurkottelua ja h„t„ily„. T„m„n j„lkeen
lauta v„„nnet„„n haluttuun suuntaan k„ytt„m„ll„ koko vartaloa hyv„ksi.
Lentorataa ohjataan katseella sek„ hartioiden kierrolla.
  Hyppymatikka on simppeli„: mit„ pidemp„„n olet ilmassa, sit„ enemm„n on
aikaa tehd„ temppu huolella.

Tasapainoisesti Alas

  Alastuloon valmistauduttaessa lauta tuodaan takaisin vartalon alle.
Hyppyrist„ hyp„tt„ess„ alastulo tapahtuu tasan molemmille jaloille, jotka
toimivat iskunvaimentimina. Paipissa alastulon j„lkeen pyrit„„n pumppaamaan
jaloilla lis„„ vauhtia seuraavaa kaarta varten.

- artikkeli lainattu ilman lupaa.

 -------------------------------------------------------------------------

MUITA VINKKEJŽ:

- Pehme„ lumi antaa enemm„n virheit„ anteeksi kuin kova, j„inen rinne.
- Etsi aina omille taidoillesi sopiva hyppyri. Žl„ rynt„„ suoraan sinne
  suurimpaan boxiin. Jos sopivaa hynd„„ ei ole, rakenna sellainen. Muista
  kuitenkin noudattaa hiihtokeskuksen s„„nt”j„: hyppyrin rakentaminen
  yleens„ sallitaan, kunhan se rakennetaan rinteen reunaan.
- Hyppyriin l„hestymisen tulisi olla mahdollisimman suora linja,
  jotta voit keskitty„ tasapainoiseen ponnistukseen.
- Tasainen ja tilava alastulo helpottaa laskeutumista ja antaa mahdollisuuden
  korjata pienet tasapainovirheet (pehme„ lumi auttaa).
- Aja hyppyriin aina niin kovaa kuin uskallat. Vauhti antaa ilmaa,
  ja ilmava hyppy on aina helpompi hallita.
- Tarkista *AINA* hyppyrin alastulo ennen hypp„„mist„.
- Tarkkaile muita rinteess„liikkujia. Hypp„„ vain silloin kun voit olla
  varma ettei kukaan laske allesi. Voit silloin keskitty„ suoritukseen
  t„ysipainoisesti ilman olan yli vilkuilua kesken vauhdinottoranin.
- Ved„ aina lauta "allesi" hypyss„ polvia koukistamalla, vaikket osaisi
  viel„ gr„bej„ ottaakaan. Hyppy on helpompi hallita "kasassa".
- Tekem„ll„ pienen ollien hyppyrin lipilt„ (paino reilusti taakse lipill„,
  ponnistuksessa potkaise paino "pois" takajalalta) saat pienest„kin
  hyppyrist„ yll„tt„v„n paljon ilmaa. T„ll„ tavalla hypyst„ tulee tosin
  helposti takapainoinen.
- Jousta polvia alastulossa reilusti. T”nkk”, jalat suorina alas tuotu
  hyppy menee aina perseelleen (kirjaimellisesti).

 -------------------------------------------------------------------------
           AIR!'in kokoaja/levitt„j„, Saku Allen (a.k.a. Goldie).
    Kaikki korjaukset, parannusehdotukset ja lis„ykset otetaan ilolla
 vastaan, mailia goldie@cute.fi tai messu esim. Scorpion BBS:n 90-8512314.
 -------------------------------------------------------------------------